投稿者「西鉄8000系(副管理人)」のアーカイブ

西鉄8000系(副管理人) について

AlmightyTrainSiteの副管理人です。以前は関東を中心に活動していましたが、現在は九州に生活の拠点を移して活動しています。写真撮影や走行音の録音はもちろん、色々な駅を巡って詳しく観察する「駅取材」をよく行っています。

神奈川長野富山の旅(2日目午後の部)

こんにちは。副管理人の西鉄8000系です。
今回は前回の記事に引き続き、神奈川長野富山の旅の「2日目午後」の模様をお伝えしたいと思います。
えー、そろそろ旅行後1年を迎えようとしているという超スローペース更新ですが(滝汗)、気長にお付き合いいただけると幸いです…m(_ _)m

前回までのあらすじ

羽田空港に降り立った自分わたくし副管理人、まずは未達成であった京急の路線完乗を目指すべく三浦半島1DAYきっぷを携え、駅取材をこなしながら三浦半島方面の京急路線を乗りつぶしていきました。
途中で横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインを完乗し、逗子市第一運動公園に静態保存されている京急600形(2代)と対面するため寄り道もしましたが、最終的に無事、京急の路線完乗を達成しました。
そしてその翌日、今度は同じく未乗路線のままであるしなの鉄道の完乗と、次なる保存車両との出会いのため、長野県を旅します!
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神奈川長野富山の旅(2日目午前の部)

こんにちは。副管理人の西鉄8000系です。
今回は前回の記事に引き続き、神奈川長野富山の旅の「2日目午前」の模様をお伝えしたいと思います。

前回までのあらすじ

羽田空港に降り立った自分わたくし副管理人、まずは未達成であった京急の路線完乗を目指すべく
三浦半島1DAYきっぷを携え、駅取材をこなしながら三浦半島方面の京急路線を乗りつぶしていきました。
途中で横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインを完乗し、逗子市第一運動公園に静態保存されている京急600形(2代)と対面するため寄り道もしましたが、
最終的に無事、京急の路線完乗を達成しました。
そしてその翌日、今度は同じく未乗路線のままであるしなの鉄道や上田電鉄の完乗と、次なる保存車両との出会いのため、長野県を目指します!
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神奈川長野富山の旅(1日目午後の部)

こんにちは。副管理人の西鉄8000系です。
今回は前回の記事に引き続き、神奈川長野富山の旅の「1日目午後」の模様をお伝えしたいと思います。

前回までのあらすじ

羽田空港に降り立った副管理人は、京急の路線完乗を目指すべく、
三浦半島1DAYきっぷを携えて、宿泊予定のホテル最寄りの京急川崎駅を出発しました。
途中で横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン(ほんと正式名称長いですよねwww)を完乗しつつ、京急逗子線を完乗、
次は京急逗子線の新逗子駅にほど近い、JR横須賀線の逗子駅を訪問します。
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神奈川長野富山の旅(1日目午前の部)

こんにちは、そしていつもの「お久しぶりです」。(笑)
副管理人の西鉄8000系です。またまた前回の記事からだいぶ間が空いてしまいましたね…(泣)
相変わらずブログを書く時間がなかなか取れず、いつも潜航しっぱなしの私ですが、
せめて月一ペースで記事をアップできるようにする、というのを今年度の下半期の目標としつつ、記事を書いていきたいと思います。

実は今月、久々に平日に休みが取れまして、
福岡→神奈川→長野→富山→金沢→福岡という日本横断一筆書きコースで撮影旅行に行ってきました。
富山県内の行程では管理人のつばめ501号さんとも一緒でして、実りの秋を前にして非常に収穫が多い撮影旅行となりました。
また、今回の旅行では各地の「保存車両」たちと対面する行程になっていました。
これは自分の撮影旅行では初めての試みだったんですが、実際にやってみるとなかなかおもしろかったですね~
その模様についてもこのシリーズの記事を書いていく中でご紹介していきます。
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四国遠征の旅(1日目午前)

こんにちは。副管理人の西鉄8000系です。
先日、4日間の行程で四国に遠征してきましたので、その模様を旅行記として紹介しようと思います。
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(たまたま)宮原線跡を訪ねて…

こんにちは。副管理人の西鉄8000系です。
前回にブログ記事を書いたのが今年の正月なので、これまた久々の投稿になります(焦)

さて突然ですが、わたくし副管理人、仕事の関係で今年度から関東から九州に生活の場所を戻しまして、
引っ越してきてしばらくは多忙だったので趣味の撮影にも行けずじまいでした。
それも落ち着いてきたある日、西鉄好き氏とテクニカルエンジニアのyamanomi氏から日帰り旅行のお誘いをいただきまして、
車であちこち行ってきたわけですが(詳しくは西鉄好き氏が執筆されたこちらの記事を参照ください)、
その旅の途中、旧国鉄の路線である宮原線の跡をいくつか訪れました。
その後ATSメンバー内で、そこでの模様をもっと詳しく紹介できないかという話になりまして、
今回、(普段あまりサイトの仕事ができていない)副管理人が、宮原線跡を訪れたレポートを紹介させていただくことになりました。

今回の日帰り旅行を全体的に紹介している西鉄好き氏の記事と一部被る部分もありますが、
その記事では紹介できなかった物も今回取り上げておりますので、是非最後までご覧ください。
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新年のご挨拶と新年特別企画。

AlmightyTrainSite(ATS)をご覧の皆様、新年あけましておめでとうございます。
今年も、当サイトをご覧になる方々に満足していただけるサイトになるよう、運営メンバー一同で日々邁進してまいりたいと考えております。
皆様、どうぞよろしくお願い致します。

…2015年がいよいよ始まりましたね!
副管理人の私、西鉄8000系も、年に一度の正月休みを満喫しております(笑)
今日は新年特別企画ということで、ATS運営メンバー4人のうち3人、つばめ501号(管理人)、西鉄8000系(副管理人)、西鉄好きの
新年初撮り写真(1/1撮影)をご紹介したいと思います!
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「メトロファミリーパークin綾瀬 2014」に行ってきました

こんにちは。副管理人の西鉄8000系です。
本日は、11月9日(日)に東京メトロの綾瀬車両基地で行われた「メトロファミリーパークin綾瀬 2014」の模様をお伝えしたいと思います。
もともとこのイベントは事前に参加応募が必要でして、私もダメもとで応募していたのですが、毎年高倍率なこともあり、まさか当たるとは思っていませんでした(笑)
…ともかく、当日の模様を、私の行き帰りの出来事を含めてご紹介していきます!
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青春18きっぷで行く長野・新潟乗りつぶしの旅(1日目・副管理人だけの旅日記)

こんにちは。副管理人の西鉄8000系です。
このブログで旅行記を書くのはいつぶりでしょうか…(苦笑)
それはさておき、私は8月中旬に管理人のつばめ501号さんと青春18きっぷを使って長野・新潟の鉄道路線乗りつぶしの旅に行ってきました。
この旅は、管理人と副管理人がそれぞれ別の駅から出発して中央本線の辰野駅で合流し、その後は一緒の行程で長野と新潟の鉄道路線の乗りつぶしを行う、というものでした。
管理人氏が、自身の単独行程とその後の2人一緒での行程を合わせた旅行記を書かれましたので(こちらです)、今回私は、自分の出発駅から管理人氏と合流する辰野駅までの単独行程の様子のみをお伝えしたいと思います。
※本当は8月中にこの記事を公開するつもりでしたが、多忙で執筆が遅れたため、旅行終了後、随分遅れての公開となりました。ご了承ください…
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小田急電鉄の検測車「テクノインスペクター」を徹底解剖!

こんにちは、ブログでは相当お久しぶりです(汗)
副管理人の西鉄8000系です。
最近はもっぱら聞ける車両辞典の方を中心に作業をしていまして、管理人氏と
テクニカルエンジニア氏のお二人にブログを任せっぱなしにしていることを申し訳なく思いつつも、結局ブログからは随分足が遠ざかっていたのですが、個人的に気に入ったネタができたので、超久々に記事を書くことにしました。 続きを読む

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