福岡(FUK)→羽田(HND)の機窓を楽しむ

当ブログは一応鉄道がメインのブログということで執筆していますが、最近はバスネタだったり道路ネタだったりと交通系なら幅広く手を広げるようになってきました。しかし、そんな中でも「機窓」すなわち飛行機の窓から見える景色で１つの記事を書くというのは初めてではないでしょうか。
内容はタイトル通り、福岡空港から羽田空港まで飛行機を使って移動した際に機窓から見えたものを取り上げていくというものなんですが、普段ならケチってLCCを利用する私も運良くスカイマークで格安チケットを入手することに成功し、スカイマークは追加料金無しで座席指定が可能なので窓際の席が確保できたこともあり、こんな記事を書くことになりました。
最近は趣味の旅行で飛行機を使うことも珍しくはなくなっていますが、窓際に座れるのはもう10年近く経験がないかもしれず、テンションが上り色々撮ってきたというわけですねｗ

福岡空港へ向かう

まずは福岡空港です。空港へ向かう道中は地下鉄で2000系のインバータ換装車に当たった以外はネタもなく、記事では省略します。
さて、福岡空港自体は何度も訪れてきた空港ですが、驚いたのは発着案内の変化です。

以前はパタパタ(正式には反転フラップ式案内表示機というらしいです)だったように思いますが、ついに液晶モニターに置き換えられてしまったようですね・・・

駅ならばともかく空港をくまなく撮影するような趣味もないのでチャチャッと搭乗手続きを済ませ搭乗口へ向かいます。
今回はLCCではないスカイマークなのでちゃんとボーディングブリッジで搭乗できると思っていたんですが、まさかのバス移動ｗ
そのバスの運転士さんは女性でマイク活用も丁寧だなと思いましたが、撮影する間もなく飛行機のところに到着し搭乗しました。

空港内輸送も西鉄バスですｗ

面白かったのが「羽田」という表示ですね。羽田行きの飛行機に連絡するバスであることを意味するのは言わずもがなですが、既に「はかた号」で東京進出を果たしている西鉄バスならば本当に羽田に向かうバスだとしてもなんだか納得してしまいそうですｗ
流石に通常の路線バスの車両では「はかた号」の比ではない苦行でしょうけどねｗ

今回もお世話になった階段の車両、「パッセンジャーステップ」というそうです。

スカイマークの別の機体

FDA、フジドリームエアラインズです。

いよいよ滑走路へ向けて動き出し、離陸の時を待ちます。
実は離陸のときは動画撮影しようかと思っていたんですが、まさかの容量不足で断念ｗ
四国の旅では動画も写真を撮りまくりましたし、16GBのSDカードですら使い果たす日が来るとはｗ
ちなみに、この記事で使っている写真は予備で持ち歩いていたSDで撮影しましたが、容量が小さいので動画は無理でした。