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東日本パスで行く北日本乗り鉄旅(5日目)

4泊5日に及ぶ北日本遠征の5日目(最終日)となります。
なお、1日目2日目3日目4日目をご覧になっていない方はそちらを先にご覧になることをおすすめします。

本日の行程

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東日本パスで行く北日本乗り鉄旅(4日目)

4泊5日に及ぶ北日本遠征の4日目です。
なお、1日目2日目3日目をご覧になっていない方は1日目から順にご覧頂くことをおすすめします。 続きを読む

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北海道乗り鉄旅行2016(1日目)

今回は昨年12月以来およそ1年ぶりの北海道への遠征をしましたのでそのレポートです。
内容的にはおよそ半年前に開業したばかりの北海道新幹線への乗車と室蘭本線(岩見沢~苫小牧)、石勝線夕張支線、特急「サロベツ」と宗谷本線、札幌市電延伸開業区間の乗りつぶしが目的で、3泊4日の行程となります。
去年の旅行では夜行バスで盛岡まで行って東北新幹線の始発で新青森へ抜けて特急「白鳥」へ乗り継ぐという変則的なルートを選びましたが、今回は素直に東京から新幹線で新函館北斗まで向かって北海道入りし、帰路は新千歳空港から空路です。
全部で4日に跨るので例によって1日を1記事として分割していくわけですが、各日程の詳細はそれぞれの記事でお知らせしたいと思います。
あと、もはやお約束ですが、この記事も遅れに遅れたものでして、旅行の実施は10月中旬です。内容も当時のものとしてご覧ください。 続きを読む

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尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」参加レポート

今回は2014年11月15日に開催された尾久車両センター開放イベント「ふれあい鉄道フェスティバル」に参加してきましたのでそのレポートになります。

尾久駅へ

尾久車両センターは名前の通り、尾久駅が最寄りとなります。そのため、まずは尾久駅へ向かいます。
尾久駅って上野行きの列車に乗ると必ず通る駅ですから知名度は高いでしょうが、降りたことがある方って少ないのではないでしょうか。 続きを読む

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