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2017年GW日光遠征

今回はGWを利用して日光方面へ遠征しましたのでそのレポートです。
1泊2日ですが、1日目の内容が少なく、飯田線&「はまかいじ」の旅同様にあえて分割せず通しで1本のレポートとしてお届けしたいと思います。

行程の説明

浅草駅から特急「しもつけ」で東武宇都宮駅へ向かい、バスに乗り換えてJR宇都宮駅へ向かったら市内で宿泊します。ようするに1日目は「しもつけ」に乗るのが唯一の活動となるので今回は分割する必要はないというわけですねw
翌日は朝に東武宇都宮駅へ向かって栃木駅まで普通列車で1往復、東武宇都宮駅からは再びJR宇都宮駅に戻って、そこから臨時列車「GOGO日光」で日光駅へ移動、一旦日光市営バスで足尾へ足を伸ばし、足尾歴史館を訪問後、日光駅に戻って東武日光線のGW臨時列車(1800系充当)で浅草へ帰ってくるという内容です。
GWなどの繁忙期は列車もホテルも混むし、行楽地への列車は車内の録音環境も悪くなりがちで乗り鉄・音鉄をするには不向きなシーズンなのは否めませんが、「GOGO日光」や東武1800系は繁忙期しか動かない列車ですし、やむを得ない選択だったわけです。 続きを読む

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東武快速さよなら乗車の旅

今回は東武日光線系統で運転された(されていた)快速列車へのさよなら乗車がてら、日光方面へ出掛けましたのでそのレポートです。例によってレポート執筆が遅れまして、執筆時点では日光線の快速は廃止されていますが、旅自体は改正前なので記述は当時のものとしてご覧下さい。

今回の行程

今回は東武伊勢崎線・日光線の快速列車が2017年春のダイヤ改正にて廃止されるとのことで、最後にさよなら乗車をすることにしました。
2月の新潟遠征の復路では新藤原→浅草間で”区間快速”には乗っていたのですが、人身事故の影響もあってダイヤが乱れ、全区間乗車にはならなかったのと、下りのみ運転される”区間”じゃない”快速”に乗っておきたかったというのもあって駆け込む形ながら4月上旬にさよなら乗車を決行しました。 続きを読む

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新潟遠征の旅2017(3日目)

2泊3日に及んだ新潟遠征の3日目(最終日)です。
なお、例によって1日を1記事として分割していますので、まだ1日目2日目をご覧になっていない方は先にそちらをご覧頂くことをおすすめします。 続きを読む

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上野東京ライン関連&京成3300形取材

今回は上野東京ライン開業に関係するネタを幾つか取材して、秋葉原で所用を済ませるという”活動”と呼んでいいのかも微妙な内容でしたが、せっかくなので記事にしたいと思います。
また、京成3300形への乗車も叶いましたのでそちらも合わせてレポートします。
なお、この活動は2月18日に行ったものです。

アキバへ

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「足利藤まつり号」に乗車!

今回は臨時快速列車「足利藤まつり号」に乗車しましたのでそのレポートです。
去年は撮っただけでしたが、今度は乗ってみようというわけです。 続きを読む

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