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207系電車


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JR西日本が103系の後継となる通勤車両として開発した電車です。関西一円で普通・快速列車として活躍しています。
福知山線の脱線事故後、遺族への配慮から外面塗装が321系に準ずるものに変更されています。
現在は後継車両の321系が開発・投入されているため製造は終了していますが、関西一円では未だに主力です。
また、国鉄が開発し、JR東日本に継承された207系900番台という車両がありましたが、運営メンバーに写真や録音がなく現存しないため当サイトでは扱いません。

走行音

0番台(GTO車)
録音区間:北新地~新福島(お持ち帰り)

走行線区(特記無い場合は全線)

JR西日本 東海道本線(野洲~神戸)、山陽本線(神戸~加古川)、福知山線(尼崎~篠山口)、JR東西線、片町線、おおさか東線、関西本線(木津~久宝寺)、湖西線(山科~近江舞子)
2015.2.4現在

フォトギャラリー

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外観

行先表示器

乗務員扉

ドア開閉ボタン(車外)

ドア開閉ボタン(車内)

運転台
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