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広島電鉄3700形電車


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概要

広島電鉄が導入した連接電車で「ぐりーんらいなー」の愛称があります。
3500形に続く連接車で市内線⇔宮島線の直通運用ができ、本形式の登場で広島電鉄の利用が増え、並行する国鉄山陽本線も増発や新駅設置などの対応を迫られることになりました。

歴史

1984年に登場しました。

現状

1号線と2号線を中心に使用されますが、ラッシュ時にはその他の市内線でも活躍します。

走行音は準備中です。

走行線区(特記無い場合は全線)

広島電鉄 1号線・2号線・3号線・5号線・7号線・8号線

フォトギャラリー

画像をクリックすると拡大できます。

外観1(トップ画像と同一)

外観2
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