南海N10・20形客車

概要

南海電鉄が鋼索線向けに導入したケーブルカー用の車両です。
先代のコ11・21形の代替として導入されました。
製造はスイスのCWAが担当しています。

編成は2両固定編成で、山上側がN10形、山麓側がN20形となっています。

また、運行に必要な電力のすべてを再生可能エネルギーで賄っており、これは日本国内の鋼索線としては初の事例です。