近鉄9020系電車
概要
近鉄が5820系に続く「シリーズ21」として導入した通勤形電車です。
派生系列として奈良線向け6両固定編成の9820系と南大阪線系統向けの2両固定編成の6820系もあります。
車体はアルミニウム合金製で、5820系と同じく貫通型の前面デザインとなっています。
塗装はツートンカラーの間に帯を配するシリーズ21共通の配色で、上部がアースブラン、カブがクリスタルホワイト、帯がサンフラワーイエローとなっています。
車内はすべてロングシートとなっており、片側4箇所の両開き扉を備えます。
走行機器はIGBT素子によるVVVFインバータ制御で、定格185kWのMB-5085-A形かご形三相誘導電動機を制御します。
駆動方式はWNドライブです。
ブレーキは電気指令式空気ブレーキです。
最高速度は大阪線では110km/h、奈良線・京都線では105km/h、阪神線内では106km/hとなっています。
9020系は2両固定編成、9820系は6両固定編成となっています。
また、両形式とも阪神なんば線開通に併せて阪神線への直通に対応しています。
歴史
2000年に9020系が運行開始しました。
2001年には9820系が登場し、ローレル賞を受賞しました。
2006年より阪神なんば線開通に伴う阪神線直通開始を見据え、改造が開始されました。
2009年より阪神なんば線開通に伴い、本形式の阪神線直通が開始されました。
現状
近鉄大阪線・奈良線・京都線系統を中心に支線区でも活躍するほか、阪神なんば線を介して阪神本線にも乗り入れています。
走行音
録音区間:西宮~今津(快速急行)(お持ち帰り)
走行線区(特記なき場合は全線)
| 9020系 |
近鉄難波線、近鉄大阪線、近鉄山田線、近鉄鳥羽線、奈良線、京都線、橿原線、天理線、阪神なんば線、阪神本線(尼崎~神戸三宮) |
| 9820系 |
近鉄難波線、近鉄大阪線(大阪上本町~布施)、奈良線、京都線、橿原線、天理線、阪神なんば線、阪神本線(尼崎~神戸三宮) |
2026.01.21現在
フォトギャラリー
画像をクリックすると拡大できます。