京成3700形電車

概要

1991年3月から開始される予定となっていた、新東京国際空港(現在の成田国際空港)ターミナルビル直下への乗り入れと、同じ月の北総・公団線(現在の北総鉄道北総線)の京成高砂～新鎌ヶ谷間の延長開業に備えて、また京成3000形(初代)から京成3150形までの「赤電」および北総開発鉄道(現在の北総鉄道)と千葉急行電鉄(現在の京成千原線を経営していた鉄道会社)で使用されていた京急旧1000形の譲渡車を置き換えるために製造された通勤形電車が京成3700形です。
当系列は「メンテナンスの容易化」「省エネルギー化」「乗り心地の向上」「旅客サービスの向上」などをコンセプトに設計されています。

歴史

当系列は1991年の春から営業運転を開始しています。6次車以降はマイナーチェンジ車として登場し、それらは2000年2月頃から営業運転を開始しています。2007年2月から、方向幕類を交換する工事が順次行われ、1～5次車まではLED式のものに、6次車以降はフルカラーLED式のものに変更されています。なお、1～5次車までのLED式方向幕は後にフルカラーLED式のものに再交換されています。