717系・413系電車

国鉄末期、交流電化された地方線区においてラッシュ時の混雑が問題となっていました。その輸送改善を図るために457系などの交直両用急行型電車の機器類や台車を再利用し、新造された車体にそれらを載せ替えるという方法で製作した車両です。
交直流両用車両は413系、交流専用車両は717系となっています。717系には457系の車体をそのまま利用した上で、ドアを1つ増やして3扉車に改造した900番台が存在していました。現在は817系の増備により廃車が進行しています。

走行音

413系
録音区間：小杉～越中大門(お持ち帰り)

走行線区(特記無い場合は全線)

JR西日本	413系	北陸色	北陸本線(小松～直江津)
		北陸地域統一色(青色)	北陸色と同じ
JR九州	717系	鹿児島本線(川内～鹿児島)、日豊本線(鹿児島～延岡)

フォトギャラリー

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