E4系新幹線

概要

東北・上越新幹線の開業当初から主力車両として長らく使用されてきた200系は、東北地方や上越地方といった寒冷地で長時間使用されていたため、老朽化もそれなりに進んでおり、1990年代後半には老朽化が進んだ車両の取り換えを行う必要性が生じていました。また、新幹線で初の全車2階建て新幹線であるE1系を導入した後も、東北新幹線の利用客は増加し続けており、更なる輸送力増強を行う必要がありました。
そこで、E1系と同様に全車両を2階建てとした上で、柔軟な輸送力の供給を実現するため、E1系で採用された12両編成ではなく、8両編成とされた新幹線車両がE4系です。なお、当系列にはE1系と同じく"Multi Amenity Express"(略称:Max)という愛称が付けられており、また、当系列の先頭部分が今までの新幹線にはない特異な形状をしていることから、「カモノハシ」「巨大イカ」と言った愛称で呼ばれることもあります。

走行音

録音区間：浦佐～越後湯沢(Maxとき352号)(お持ち帰り)

走行線区は準備中です。

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