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「阪急電鉄」タグアーカイブ
関西遠征2023 第2弾(2日目)
3泊4日で実施した関西遠征の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 2日目となる今日は、昨晩宿を取った難波からスタートし、特急「こうや」で極楽橋まで乗 … 続きを読む
カテゴリー: 鉄道・バス活動関係
タグ: こうや, ジェットカー, ズームカー, 乗りつぶし, 乗り鉄, 今津, 今津線, 伊丹, 伊丹線, 十三, 南海, 南海31000系, 南海鋼索線, 南海電鉄, 南海高野線, 塚口, 大阪梅田, 妙見口, 妙見線, 宝塚線, 山下, 岸里玉出, 川西能勢口, 日生エクスプレス, 日生中央, 日生線, 桜川, 梅田, 極楽橋, 橋本, 汐見橋, 汐見橋線, 石橋, 石橋阪大前, 私鉄, 箕面, 箕面線, 能勢電鉄, 西宮北口, 鋼索線, 阪急, 阪急宝塚本線, 阪急宝塚線, 阪急電鉄, 阪神, 阪神なんば線, 阪神本線, 阪神電鉄, 難波, 高野山, 高野山ケーブル
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関西乗りつぶしの旅(大阪モノレール/京福)
「「大阪しなの」さよなら乗車＆信濃路乗りつぶし」の続編となりますが、旅の趣旨が大きく異なるので「1日目」「2日目」といった表記はせずに別々のタイトルを付けました。 しかしながら、せっかくですのでよろしければ、前日の記事も … 続きを読む
「大阪しなの」さよなら乗車＆信濃路乗りつぶし
今回は2016年春のダイヤ改正で大阪～名古屋間での運転が終了する特急「しなの」の大阪行きに長野から大阪まで乗車することを主目的とする旅をしましたのでそのレポートとなります。 旅自体は1泊2日で2日間にわたって実施しました … 続きを読む