「三江南線」タグアーカイブ

2018年1月三江線駅取材の旅 5駅目江平駅

投稿日: 2019年6月8日作成者: 西鉄8000系(副管理人)

こんばんは。副管理人の西鉄8000系です。 2018年4月1日を以って廃止となった三江線ですが、それが廃止になる約3ヶ月前の様子を、当時撮影した写真を見ながら振り返っていくこのシリーズ、廃止後1年以上がたち、相変わらず … 続きを読む →

カテゴリー: 鉄道・バス活動関係 | タグ: JR, JRグループ, JR西日本, レポート, 三江南線, 三江線, 三江線活性化協議会, 五龍王, 写真, 撮り鉄, 撮影, 旅行記, 江平駅, 浜田鉄道部, 無人駅, 駅めぐり, 駅取材 | コメントする

2018年1月三江線駅取材の旅 4駅目式敷駅

投稿日: 2019年5月11日作成者: 西鉄8000系(副管理人)

こんばんは。副管理人の西鉄8000系です。 2018年4月1日を以って廃止となった三江線ですが、それが廃止になる約3ヶ月前の様子を、当時撮影した写真を見ながら振り返っていくこのシリーズ、時代は令和に突入したにもかかわら … 続きを読む →

カテゴリー: 鉄道・バス活動関係 | タグ: JR, JRグループ, JR西日本, レポート, 三江南線, 三江線, 三江線活性化協議会, 写真, 安芸高田市, 式敷駅, 撮り鉄, 撮影, 旅行記, 浜田鉄道部, 滝夜叉姫, 無人駅, 駅めぐり, 駅取材 | コメントする

2018年1月三江線駅取材の旅 3駅目船佐駅

投稿日: 2018年12月31日作成者: 西鉄8000系(副管理人)

こんばんは。副管理人の西鉄8000系です。 2018年4月1日を以って廃止となった三江線ですが、それが廃止になる約3ヶ月前の様子を、当時撮影した写真を見ながら振り返っていくこのシリーズ、いよいよ2018年も終わろうとし … 続きを読む →

カテゴリー: 鉄道・バス活動関係 | タグ: JR, JRグループ, JR西日本, キハ120形, レポート, 三江南線, 三江線, 三江線活性化協議会, 写真, 太平洋戦争, 安芸高田市, 悪狐伝, 撮り鉄, 撮影, 旅行記, 浜田鉄道部, 無人駅, 空襲, 船佐駅, 駅めぐり, 駅取材 | コメントする

2018年1月三江線駅取材の旅 2駅目長谷駅

投稿日: 2018年10月28日作成者: 西鉄8000系(副管理人)

こんばんは。副管理人の西鉄8000系です。 2018年4月1日を以って廃止となった三江線ですが、それが廃止になる約3ヶ月前の様子を、当時撮影した写真を見ながら振り返っていくこのシリーズ、相変わらずスローペースでの執筆と … 続きを読む →

カテゴリー: 鉄道・バス活動関係 | タグ: JR, JRグループ, JR西日本, キハ120形, レポート, 三次市, 三江南線, 三江線, 三江線活性化協議会, 写真, 撮り鉄, 撮影, 旅行記, 浜田鉄道部, 無人駅, 長谷駅, 駅めぐり, 駅取材 | コメントする

2018年1月三江線駅取材の旅 1駅目尾関山駅

投稿日: 2018年8月4日作成者: 西鉄8000系(副管理人)

こんばんは。副管理人の西鉄8000系です。本日から、2018年4月1日を以って廃止となった、JR西日本の三江線の中間駅を2日間かけて取材した時の模様をご紹介していこうと思います。今回の旅では時間の都合により、残念なが … 続きを読む →

カテゴリー: 鉄道・バス活動関係 | タグ: JR, JRグループ, JR西日本, キハ120形, 三次市, 三江南線, 三江線, 三江線活性化協議会, 下関総合車両所新山口支所, 尾関山駅, 旅行記, 木造駅舎, 浜田鉄道部, 無人駅, 紅葉狩, 駅めぐり, 駅取材, 駅舎 | コメントする