日高本線」タグアーカイブ

北海道ローカル駅巡り2020(1日目前半/日高本線)

今回は北海道へローカル駅巡りをしに行きましたのでそのレポートです。
なお、例によって執筆が遅れていまして、この活動は11月中旬頃に実施したもので、ギリギリ雪が振り始める前のことでした。

今回の活動内容

今回はタイトルにもある通り駅巡りがメインであり、移動手段はレンタカーとなっており、基本的に列車には乗りません。
巡る範囲は日高本線のうち、前回行かなかった駅を回収する形となり、ついでに留萌本線の全駅も回ります。
本当は駅巡りも列車でやりたいんですが、北海道の場合、極端に本数が少なくて列車にこだわっていてはまともに駅を回れないという問題や、今回遠征をする主目的となった日高本線(鵡川~様似)については長らくバス代行輸送が続いており、そもそも列車で回ることが不可能だということもあってレンタカーとしました。 続きを読む

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北海道ローカル駅巡り(2日目後編/日高本線)

3泊4日で実施した北海道遠征の2日目後編です。時系列としては2日目前編の続きとなります。
また、1日目からの続き物となりますので、なるべく1日目2日目前編→この記事の順にご覧いただくことをおすすめします。

前編は絵笛駅までレポートして終わりましたので、その続きとして、後編は荻伏駅から始めていきます。 続きを読む

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北海道ローカル駅巡り(2日目前編/日高本線)

3泊4日で実施した北海道遠征の2日目(前編)です。わざわざ前編を太字で強調したわけですが、私の記事は泊りがけのものでは基本的に1日を1記事として分割しているものの、今回は訪問する駅が多く、試しに写真をピックアップしたところなんと400枚を越えてしまい、過去には200枚超え程度は例があるものの、流石に1記事で400枚は多すぎですし、記事を書く私自身としてもそれだけのボリュームになると負担が大きいということで、私の記事では初の試みですが、前編・後編に分けることにしました。
なお、時系列としては1日目の続きとなりますので、なるべく1日目を先にご覧になることをおすすめします。

本日の活動内容

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北海道乗り鉄旅行2016(4日目)

3泊4日に及ぶ北海道遠征の4日目(最終日)です。
なお、1日目2日目3日目の続きとなりますので、そちらを先にご覧になることをおすすめします。

本日の行程

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道南・道央乗りつぶしの旅(3日目/室蘭線駅めぐり)

3泊5日に及ぶ道南・道央乗りつぶしの旅の3日目となります。
なお、1日目2日目をまだ読んでいない方は、そちらを先にご覧になることをおすすめします。

本日の行程

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