旭川」タグアーカイブ

北海道乗り鉄旅2019(4日目/モノコックバス&深名線)

6泊7日で実施した北海道遠征の4日目です。
なお、1日目2日目3日目をご覧になっていない方は1日目から順にご覧になることをおすすめします。

本日の行程

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北海道乗り鉄旅2019(3日目/風っこそうや)

6泊7日で実施した北海道遠征の3日目です。なお、1日目2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。
例によって執筆が遅れていますが、この旅は9月8日に実施したもので、記事中の記述もその当時のものとしてご覧下さい。

本日の行程

本日の行程ですが、昨日宿泊した旭川より宗谷本線の普通列車で音威子府まで行き、折返し「風っこそうや」に乗って旭川まで戻るという至極単純な行程になります。
あ、説明終わってしまったw
というわけで、サクッと本編スタート!w 続きを読む

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北海道乗り鉄旅2019(2日目/富良野編)

6泊7日で実施した北海道遠征の2日目です。
なお、1日目をご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをおすすめします。

本日の行程

2日目となる今日は富良野周辺が活動の拠点となります。
まずは昨晩宿をとった岩見沢から一旦札幌へ行き、折り返す形で「フラノラベンダーエクスプレス」に乗車して富良野まで乗車し、そこから「ノロッコ号」に乗り継いで美瑛・ラベンダー畑と立ち寄り富良野に戻ったら再び「フラノラベンダーエクスプレス」で札幌へと戻りますが、翌日の活動の関係上、旭川に泊まる必要があったため「ライラック」で旭川まで行って終わりとなります。 続きを読む

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北海道遠征2018(3日目・最終日)

2泊3日で実施した北海道遠征の3日目(最終日)です。
なお、1日目2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧頂くことをおすすめします。

本日の行程

最終日となる今日は昨晩宿を取った北見から特急「オホーツク」で旭川までワープして、神楽岡駅に立ち寄った後、快速「なよろ」で名寄まで1往復したら、あとはひたすら普通列車で新千歳空港まで移動して空路で帰路に就きます。 続きを読む

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北海道遠征2018(2日目)

2泊3日で実施した北海道遠征の2日目です。
なお、1日目の記事をご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをおすすめします。

2日目の概要

2日目となる今日は遠軽からスタートしてまずは普通列車で一旦北見へ向かい、折り返す形で特別快速「きたみ」で一気に旭川まで向かいます。旭川到着後は当麻行きで当麻まで1往復、更に上川行きで上川まで1往復という一見すると謎の行動をしますが、これは旭川~上川間でキハ40系による普通列車に乗車しておきたいという理由から選んだものです。とすると当麻への1往復は?となりますが、これは単に時間が余ってちょうどいい時間に当麻行きがあったから乗ってみようという理由ですw 続きを読む

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北海道乗りつぶし旅2017(1日目)

今回は2泊3日(実質2泊4日)で北海道乗りつぶし旅をしましたのでそのレポートです。
例によって1日を1記事として分割していきますので、全3回に分けての長編レポートになる予定です。

今回の活動内容と初日の行程

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北海道冬の乗り鉄旅行(3日目)

2泊3日に及ぶ北海道冬の乗り鉄旅行の3日目(最終日)となります。
なお、1日目2日目をまだご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをお勧めします。

行程の説明

北海道旅行の最終日となる今日は札幌からスタートして、特急「スーパーカムイ」で留萌本線との乗換駅の深川まで移動、そして廃止が決まった留萌本線を終点増毛まで1往復乗車します。その後深川から一旦旭川まで移動して、新千歳空港行きの特急「スーパーカムイ」で新千歳空港まで行き飛行機で東京に戻ります。 続きを読む

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