投稿者「西鉄好き」のアーカイブ

西鉄好き について

 ATSを今まで影で操っていた人。 新幹線、ことに東海道・山陽・九州新幹線の技術面に強い(はず?)

ATSメンバーの日帰り旅行

今年も暑い夏の季節となり、暑さが一段と厳しくなっておりますが、皆様はいかがお過ごしでしょうか。 今回、ATSの副管理人の西鉄8000系さん(以下:副管理人)、テクニカルエンジニアのyamanomiさん、そして私、西鉄好きの3名で日帰り旅行に行ってまいりました。一見、鉄道成分が少ないように思えますが、かなり濃いものとなっておりますので、最後までご覧いただけますと幸いです。

まずは日田へ

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京急フェスタ2015に行って来ました

5月24日に、京急久里浜駅近くにあります久里浜工場の一般公開が行われました。 今回はその模様を取材しました。

 イベント前日

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W7系グランクラス乗車記

2015年3月14日、北陸新幹線の長野-金沢間が開業し、新幹線の列車に新たに「かがやき」「はくたか」「つるぎ」が生まれ、北陸圏は活気に満ちております。 そんな中、私、西鉄好きは、開業前日より金沢入りし、開業当日に「かがやき」の「グランクラス」に乗車してまいりました。 今回は、金沢入りの道中や、かがやき乗車体験などを記事にさせていただきます。

金沢入り前日

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JR九州レールウォーク 上熊本-熊本高架区間を歩く。

2015年3月14日のダイヤ改正で、JR九州の鹿児島本線熊本駅を中心とした南北約6kmの一部が地上から高架橋へ切り替わります。それを前に、完成した部分を混じえて熊本の観光名所を歩こうというイベントがあり、今回参加してまいりましたので、ご紹介したいと思います。

「18」か「2」か

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西鉄313形引退セレモニーに密着&313形に乗る旅

2015年1月24日、62年の長きに渡り西鉄を支えてきた名車両「313形(けい)」が、引退を迎えました。 今回はその引退セレモニーに参加したことと、去年9月に313形の撮影を行っておりますので、その事もこの記事で紹介したいと思います。 当サイトの管理人であるつばめ501さんも撮影に行かれたとのことで、内容が一部被っておりますが、時期が全く異なるので、こちらも公開させていただきます。

313形旧塗装を撮る~2014年9月にて~

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近畿ぶらぶら珍道中~比叡山の山頂で愛を叫ぶ~

前回に引き続き、近畿ぶらぶら珍道中の後編です。

前回のあらすじ

・西鉄好き、出張で大阪へ
・自腹切って泊まる
・京阪を撮りまくる

といった内容となっております。 気になる方はご覧になってみてください。

西鉄好きは北へ

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近畿ぶらぶら珍道中~御堂筋線と「おけいはん」~

今回、出張で大阪に行っておりまして、いろいろ撮影なんかもしております。 その辺を記事にしたいと思います。

出張と申しましても・・・

 日帰りなんですよね!  泊まらしてくれよ! と言いたくなります。 仕方なく自腹でホテルに泊まることにします。 ホテルの最寄りは新大阪駅、大阪での仕事が終わり、ホテルに戻ってカバンの中身を総取替して鉄活動モードにし、夜の大阪の街に繰り出します。

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新鳥栖駅北の跨線橋で新幹線を撮る。

2014年も終わろうとしている時、西鉄好きは怠惰な時を過ごしていた。 この記事では、だらけていた西鉄好きが、どのような鉄活動をしたのかを纏めてみました。

なぜ新鳥栖なのか

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北陸新幹線の運賃・特急料金 認可される。

2014年10月3日にJR東日本・西日本が国土交通省に申請した、北陸新幹線 長野~金沢間に関する運賃及び特急料金が認可され、12月17日に認可証の受け渡しが国交省で行われました。 以下は、その内容の一部で、東京-金沢・富山を例にあげています。

北陸新幹線 特急料金の一例

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100系500系の積み込み作業に密着

前回に引き続き、100系500系の搬出作業、船への積み込み作業を取り上げます。

日本の朝は0800か0900

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