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「乗り鉄」タグアーカイブ
関西遠征2023 第2弾(4日目/最終日)
3泊4日で実施した関西遠征の4日目(最終日)です。 なお、1日目・2日目・3日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 というわけで、関西遠征の最終日です。 今回の遠征は初乗車 … 続きを読む
関西遠征2023 第2弾(3日目)
3泊4日で実施した関西遠征の3日目です。 なお、1日目・2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 3日目となる今日は、昨晩宿泊した大阪からスタートして、大阪梅田駅へ向かい、 … 続きを読む
関西遠征2023 第2弾(2日目)
3泊4日で実施した関西遠征の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 2日目となる今日は、昨晩宿を取った難波からスタートし、特急「こうや」で極楽橋まで乗 … 続きを読む
カテゴリー: 鉄道・バス活動関係
タグ: こうや, ジェットカー, ズームカー, 乗りつぶし, 乗り鉄, 今津, 今津線, 伊丹, 伊丹線, 十三, 南海, 南海31000系, 南海鋼索線, 南海電鉄, 南海高野線, 塚口, 大阪梅田, 妙見口, 妙見線, 宝塚線, 山下, 岸里玉出, 川西能勢口, 日生エクスプレス, 日生中央, 日生線, 桜川, 梅田, 極楽橋, 橋本, 汐見橋, 汐見橋線, 石橋, 石橋阪大前, 私鉄, 箕面, 箕面線, 能勢電鉄, 西宮北口, 鋼索線, 阪急, 阪急宝塚本線, 阪急宝塚線, 阪急電鉄, 阪神, 阪神なんば線, 阪神本線, 阪神電鉄, 難波, 高野山, 高野山ケーブル
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関西遠征2023 第2弾(1日目)
今回は3泊4日の日程で関西方面へ遠征を実施しました。 関西への遠征は今年2回目となりまして、タイトルが被ってしまうので、”第2弾”と着けさせて頂きました。 そもそもの発端は特急「南紀」からキハ85系が引退する … 続きを読む
相鉄＆東急新横浜線に乗車！
今回は2023年春に開業したばかりの東急新横浜線・相鉄新横浜線に乗車してきましたのでそのレポートとなります。 活動内容としては往路は都営三田線から直通する海老名行きに直通し、海老名まで乗り通し、往路は一旦湘南台まで移動し … 続きを読む
七隈線延伸区間に乗ってみた！
今回は2023年3月に延伸開業したばかりの福岡市地下鉄七隈線に乗ってきました。 なお、実はこの活動は3月末頃に実施したものだったのですが、何かと多忙で2ヶ月遅れでの執筆となりました。 なので、記事中の記述は当時のものとし … 続きを読む
超快速「スノーラビット」＆快速「アクティ」さよなら乗車
今回は2023年3月18日のダイヤ改正にて廃止されたほくほく線の超快速「スノーラビット」と、東海道線の快速「アクティ」のさよなら乗車をしましたのでそのレポートです。 なお、活動の趣旨からして当然ですが、この活動はダイヤ改 … 続きを読む
255系「わかしお」に乗る！
今回は255系「わかしお」に乗車する旅をしました。 なお、この旅は「651系「草津」さよなら乗車 」の翌日に実施したものであり、JR東日本パスの有効期間の残りを有効活用しようという趣旨で実施しました。 なので、活動内容は … 続きを読む
651系「草津」さよなら乗車
今回は2023年3月18日のダイヤ改正にて引退を迎えた651系による特急「草津」に乗車しました。 なお、今回の活動ではJR東日本パスを利用していますが、有効期間の3日間を通して活動するわけではなくて、単発の活動を3日連続 … 続きを読む
高崎線前橋直通列車に乗車！
今回は高崎線から直通する前橋発着列車に乗ることをメインにした活動をしましたのでそのレポートです。 活動としては当該列車に乗車することがメインなので、普段の遠征に比べればボリュームの少ない記事になるかと思います。 高崎線の … 続きを読む