信越本線」タグアーカイブ

新潟・山形・福島乗り鉄旅(2日目)

1泊2日で実施した新潟方面への遠征の2日目です。なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。

本日の行程

2日目となる今日は昨晩宿泊した新潟駅から信越本線の普通列車で新津に出てそこから磐越西線に乗り会津若松まで行きます。ここで乗車するのがキハ40系充当の列車となります。続いて一旦喜多方へ引き返しますが、ここでは会津若松~喜多方間の区間列車への乗車が目的であり、これもキハ40系です。会津若松に戻ったら只見線に乗り換えて現在列車で行くことの出来る福島側の終点となる会津川口まで行き折り返して、あとは磐越西線で郡山に出て東北新幹線で帰路につくというものです。
乗車する列車の大半がキハ40系充当であり、まさしく「キハ40系まつり」の行程となっています。 続きを読む

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新潟・山形・福島乗り鉄旅(1日目)

今回は新潟方面から一部山形・福島にも足を伸ばす遠征をしました。色んな要素が混じっているのでざっくり「乗り鉄旅」とさせて頂きましたw
なお、時系列としては「ホリデー快速鎌倉」の翌週であり、「木曽あずさ」の前週となりますが、時系列を前後して執筆したため、実際の旅の順番とレポートの順番が一致していません。ご了承下さい。

今回の内容

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東日本パスで行く北日本乗り鉄旅(1日目)

今回は「北海道&東日本パス」を利用して北日本のローカル線を乗りつぶす旅に出ましたのでそのレポートです。4泊5日に及ぶ長期遠征となりまして、長編レポートとなります。 続きを読む

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新潟遠征の旅2017(2日目)

2泊3日で実施した新潟遠征の2日目です。1日を1記事として分割していますので、1日目をまだご覧になっていない方は先に1日目をご覧になることをおすすめします。

行程の説明

昨夜糸魚川に宿泊した私は、糸魚川快速に乗って新潟まで向かいました。糸魚川快速は朝新潟へ向かって、夜折り返す運行形態なので糸魚川に宿泊したほうが効率よく乗り鉄できるという事情がありますね。
新潟到着後は一旦新津まで折り返して、新津にある「新津鉄道資料館」を訪問しまして、その後新潟に再び戻り、新潟~新井間の快速列車に1往復乗車してこの日の行程は終わりです。 続きを読む

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新潟遠征の旅2017(1日目)

今回は乗りつぶしの旅として2泊3日で新潟へ遠征しましたのでそのレポートです。
なお、例によって1日を1記事として分割してお届けしていきます。

行程の説明

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2014年度乗り納め・撮り納めの旅(3日目/妙高・くびき野編)

3泊4日に及ぶ2014年度乗り納め・撮り納めの旅の3日目です。
なお、検索エンジンから来られたなどで1日目2日目をご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをお勧めします。
またしても執筆が遅れに遅れまして申し訳ありません。 続きを読む

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特急「しなの」で行く長電を満喫する旅

今回は福岡から関東へ戻る途中に行った活動の2日目となります。
時系列としては、関西での活動の翌日となります。

行程の説明

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青春18きっぷで行く長野・新潟乗りつぶしの旅(1日目)

今回は1泊2日で長野県方面へ旅をしましたのでそのレポートです。
今回も18きっぷを使い乗りつぶしメインとなります。
北陸・中部18きっぷの旅から2日明けての旅となりましたが、まあ慣れっこですw
なお、西鉄8000系さんは地元を出発なさってから辰野駅で合流するまでの間のレポートを執筆されるとのことなので、公開された時点でリンクを追加しておきます。併せてご覧ください。
追記:西鉄8000系さんの記事も公開されましたのでリンクを追加します。こちらからどうぞ
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ウィークエンドパスの旅(2日目)

1日目の執筆からだいぶ遅れてしまいました。2日目を楽しみに待っていた方、大変お待たせしました。
なお、1日目を読んでいない方はそちらから読むことをお勧めします。

眠い!

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