横浜線」タグアーカイブ

「はまかいじ」&E353系で行く長野遠征(1日目)

今回は1泊2日の日程で長野県へ遠征しましたのでそのレポートとなります。
なお、例によって1日を1記事として分割し、2日目は別記事として追ってレポートしたいと思います。

今回の内容

まずは今回の遠征の内容ですが、記事タイトルにもある通り、「はまかいじ」とE353系に乗車するというのがメインであり、せっかく松本まで行ってとんぼ返りではつまらないという理由から長野県内でいくつかネタ列車に乗車したり、乗りバス、観光などの要素を追加していった結果、1泊2日というスケジュールになりました。 続きを読む

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「はまかいじ」と飯田線の旅

今回は特急「はまかいじ」に乗りがてら飯田線乗りつぶしに出掛けましたのでそのレポートです。
この旅も実施は3月上旬ですが、4月下旬まで執筆がずれ込んでしまいました。お待たせして申し訳ありません。 続きを読む

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横浜線205系ラストラン列車に乗りました!

今回は8月23日をもって引退した横浜線の205系ラストラン列車に乗車してきました。

まえがき

今回は乗車メインのレポートになるのでボリュームに欠ける記事になることが予想され、尺稼ぎせっかく余る尺を活用してさよなら乗車するに至った経緯を、まずご説明したいと思います。
なお、長いまえがきはいらないという方は、スキップして下さい。 続きを読む

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205系を追いかけて・・・大回り第3弾

最近こういうタイトルの旅記事が多いのは仕様ですw
といいますのも、E233系の進出で撤退が相次ぐ横浜線205系の大船・東神奈川~八王子の上下全区間&全種別(普通・快速)の録音を目指しているからです。
この大回りに行く直前の時点で、録音を録れていないのが八王子→東神奈川の各駅停車と東神奈川→大船のみでして、この大回りでは前者の八王子→東神奈川の録音を目指します。 続きを読む

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205系を追いかけて・・・大回り第2弾

前回の大回りに引き続き、横浜線の205系の録音を集めるための大回り乗車です。
今回は横浜線の東神奈川→八王子の快速の録音をします。

大宮からスタート

今回のルートですが、大宮→南浦和→府中本町→川崎→東神奈川→八王子→川越→指扇となります。
指扇が出てくるということは・・・察して下さいw 続きを読む

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205系を追いかけて・・・残雪の大回り

今回は残雪の中、大回り乗車をしてきました。
ルートですが、指扇→川越→八王子→橋本→茅ヶ崎→大船→磯子→横浜→東京→上野→大宮です。
目的は205系の録音で、大船発着の横浜線直通列車に乗ることがメインで、相模線や根岸線も初乗車となるので乗りつぶしも兼ねています。
ところで、なんで大宮の1つ隣の日進ではなく中途半端な指扇からスタートなんだと疑問に思ったかもしれませんが、読み進めていけば分かりますw 続きを読む

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横浜線E233系展示会に行ってきました!

今回は2月2日に町田駅にて開催されたE233系展示会に参加してきましたのでそのレポートです。
先月の帰省からの帰り以来1ヶ月ぶりの活動となりました。 続きを読む

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首都圏大回り乗車

昨日は所用で池袋へ行ったため、ついでに大回りをして帰って来ました。
往路は普通に湘南新宿ラインを利用して、復路を大回りとしました。
ルートは池袋→渋谷→品川→東神奈川→八王子→川越→大宮という事だけ決めて時刻などはあえて調べず、行き当たりばったりにしました。
まずは山手線ですが、さすがに平日の日中でも混んでますね。前回乗車時は小さな子供が大泣きしたために録音がパーでしたが今回はそんなこともなく順調でした。
品川からは京浜東北線です。分岐駅通過列車の特例を適用すると考えれば東海道本線で横浜まで行って1駅折り返してもルール上は問題ないんでしょうが、この区間の京浜東北線南行の録音がなかったので京浜東北線にしました。
まずやってきたのは蒲田行きでした。東神奈川まで行きたいのでこれには乗れないわけですが、とりあえず乗って蒲田で後続に乗り換えることにしました。
蒲田は中線に入る形で両方のホームに降りられるので後続便に乗り継いでも不便ではありませんでした。
東神奈川では横浜線に乗り換えます。乗車した時間帯は快速が運行されていなかったため普通で八王子を目指します。
ここも埼京線と並んで205系王国でしたが、それももうすぐ見納めですね。それにしてもなかなか席が空かず、ここまでほとんど立ちっぱなしですw
八王子では武蔵野線経由で大宮まで直通するむさしの号がちょうど着ていたので川越経由のルートで帰る予定でしたが急遽変更して乗ることにしました。
車種は205系のインバータ車でした。八王子の次は立川まで停車しませんが、先行の快速東京行きのせいか頻繁に減速し徐行運転が続きました。
立川の次は武蔵野線の新小平となります。駅や車内放送でも中央線ではないということを何度も繰り返し案内していました。東京方面に行くはずが武蔵野線に入ってしまったら悲惨ですからねw
武蔵野線内は各駅に止まりますが、西浦和駅は東北本線に入る連絡線にホームがないため通過となります。東北貨物線の線路に入り大宮に到着です。
こういう特殊なルートを通る列車ってなんだかテンション上がりますよねw
というわけで大回り乗車の報告でした。

ところで、既存記事への写真の追加作業ですが、ちょっと停滞気味ですw
もうしばらくお待ちください。

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久しぶり過ぎて・・・(汗

こんばんは。みなさん相当お久しぶりです、
副管理人の西鉄8000系です(大汗
実は8月に地元九州に帰省しており、関東に戻ってきてから更新を再開しようと思っていたのですが・・・
それからは仕事→撮影→仕事→諸用→仕事・・・たまに撮影旅行。という感じの生活で更新ができずじまいでした。 続きを読む

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京王線撮影会&205系録音

8月4日は京王電鉄の撮影会をしました。
現地への往復のついでに205系の録音をしました。

現地へ出発

大宮より埼京線で新宿に出ます。 続きを読む

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