今回は水曜どうでしょうでもお馴染みの夜行バス「はかた号」に乗車しましたのでそのレポートです。
いつもならば行程の説明を最初に持ってきますが、今回は「はかた号」に乗るだけなので省略としますが、特筆すべきはこの冬新たにデビューしたエアロクイーンではなく、エアロキングの方に乗ったということですね。
12月18日よりエアロクイーンにバトンタッチとなり、引退したはずのエアロキングですが、年末年始の繁忙期の間は増車のため2号車としてエアロキングが走るという情報を得たので、それに乗ったわけです。
今回は普段のレポートとは若干毛色を変えて、アニメ要素のあるレポートに挑戦してみたいと思います。
とはいっても、鉄道ブログですから鉄道ネタももちろんありますｗ
「らき☆すた」をご存知の方のほうがよりお楽しみ頂ける内容になるかと思いますが、「らき☆すた」をご存知なくても「へえ、こんな場所があるのか」という楽しみ方をして頂ければ・・・更に欲を言えば、このレポートをきっかけに「らき☆すた」に興味持っていただけたらなお幸いです。 続きを読む
2014年10月3日にJR東日本・西日本が国土交通省に申請した、北陸新幹線 長野～金沢間に関する運賃及び特急料金が認可され、12月17日に認可証の受け渡しが国交省で行われました。 以下は、その内容の一部で、東京－金沢・富山を例にあげています。
京都府梅小路の蒸気機関車館に併設される鉄道博物館にて展示される車両が、福岡県筑紫郡那珂川町にあります博多総合車両所から搬出されました。 今回、博多総合車両所（以下：博総）から博多港までの道中を追いました。
今回は2014年12月7日に開催された「東武ファンフェスタ2014」に参加してきましたのでそのレポートとなります。
なお、北海道旅行のレポートが未完成ですが、イベント系記事は皆さんの注目度も高いでしょうから順番を前後して執筆しています。
北海道旅行のレポートの続きをお待ちの方はもうしばらくお待ち願います。
