函館本線」タグアーカイブ

北海道乗り鉄旅2019(6日目/道南編)

6泊7日で実施した北海道遠征の6日目です。
なお、1日目2日目3日目4日目5日目をご覧になっていない方はそちらからご覧になることをおすすめします。

本日の行程

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北海道乗り鉄旅2019(5日目/天北宗谷岬線)

6泊7日で実施した北海道遠征の5日目です。
なお、1日目2日目3日目4日目をご覧になっていない方はそちらからご覧になることをおすすめします。

本日の行程

それでは本日の行程についての説明ですが、タイトルにある通り「天北宗谷岬線」が活動のメインとなります。
この天北宗谷岬線はかつて存在した国鉄天北線の廃止代替バスとして運行されている宗谷バスのバス路線であり、稚内と音威子府を結んでいます。
行程としては、昨晩宿泊した札幌から一気に特急「宗谷」で稚内へ移動して、天北宗谷岬線に乗車して音威子府まで移動後、再びJRで札幌へ移動して宿泊というシンプルな内容です。 続きを読む

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北海道乗り鉄旅2019(4日目/モノコックバス&深名線)

6泊7日で実施した北海道遠征の4日目です。
なお、1日目2日目3日目をご覧になっていない方は1日目から順にご覧になることをおすすめします。

本日の行程

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北海道乗り鉄旅2019(2日目/富良野編)

6泊7日で実施した北海道遠征の2日目です。
なお、1日目をご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをおすすめします。

本日の行程

2日目となる今日は富良野周辺が活動の拠点となります。
まずは昨晩宿をとった岩見沢から一旦札幌へ行き、折り返す形で「フラノラベンダーエクスプレス」に乗車して富良野まで乗車し、そこから「ノロッコ号」に乗り継いで美瑛・ラベンダー畑と立ち寄り富良野に戻ったら再び「フラノラベンダーエクスプレス」で札幌へと戻りますが、翌日の活動の関係上、旭川に泊まる必要があったため「ライラック」で旭川まで行って終わりとなります。 続きを読む

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北海道乗り鉄旅2019(1日目/ニセコ号)

今回は北海道遠征です。実は5月にも行ったばかりであり半年も開かずにまた行ってしまったわけですが、前回は駅巡りだったのに対して、今回は純粋な乗り鉄です。
今回はなんと6泊7日という長期スケジュールとなっており、私の旅の中でもかなり長丁場な旅となっています。
元々は「風っこそうや」に乗車することがメインであり、せっかく行くならばと、あれこれ追加していたらこんな長期スケジュールになっていましたw
「北海道フリーパス」を使うわけですが、まさかこの切符の有効期限を使い切る日が来るとはw 続きを読む

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北海道遠征2018(3日目・最終日)

2泊3日で実施した北海道遠征の3日目(最終日)です。
なお、1日目2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧頂くことをおすすめします。

本日の行程

最終日となる今日は昨晩宿を取った北見から特急「オホーツク」で旭川までワープして、神楽岡駅に立ち寄った後、快速「なよろ」で名寄まで1往復したら、あとはひたすら普通列車で新千歳空港まで移動して空路で帰路に就きます。 続きを読む

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北海道乗りつぶし旅2017(3日目)

2泊3日で実施した北海道遠征の最終日となる3日目です。なお、1日目2日目をまだご覧になっていない方はそちらを先にご覧になることをおすすめします。 続きを読む

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北海道乗りつぶし旅2017(2日目)

2泊3日にて実施した北海道遠征の2日目です。なお、1日目をご覧になっていない方はそちらを先にご覧になることをおすすめします。

本日の行程

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北海道乗りつぶし旅2017(1日目)

今回は2泊3日(実質2泊4日)で北海道乗りつぶし旅をしましたのでそのレポートです。
例によって1日を1記事として分割していきますので、全3回に分けての長編レポートになる予定です。

今回の活動内容と初日の行程

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東日本パスで行く北日本乗り鉄旅(3日目)

4泊5日に及ぶ北日本長期遠征の3日目です。なお、1日目2日目をご覧になっていない方はそちらを先にご覧になることをおすすめします。 続きを読む

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