本日は昨夜から宿泊していた熊野市より紀勢本線で新宮に出て、そこから日本最長の路線バスとして知られる奈良交通の「八木新宮線」に乗車し、奈良県まで行き、大和八木駅からは近鉄京都線系統の乗りつぶしです。
まずは、一旦橿原神宮前駅へ向かい、平端駅から天理線に立ち寄ったら一気に京都駅まで移動して新幹線で帰路につきます。
行程の大半は「八木新宮線」になりますねｗ

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紀伊半島旅行(1日目/御堂筋線編)

投稿日: 2015年10月31日作成者: つばめ501号(管理人)

今回は久々に宿泊を伴う遠征旅行として紀伊半島方面への旅をしましたので、そのレポートです。
なお、旅行は10月14日～16日の3日間にかけて実施したものです。一部執筆時点の状況と食い違う物があるかもしれませんが、全て当時の状況としてご覧下さい。

行程の説明

今回は10月末での引退が迫る381系「くろしお」のさよなら乗車、及び日本最長の路線バスとして知られる「八木新宮線」への乗車、そして阪堺電気軌道の乗りつぶし(特に住吉公園～住吉間のさよなら乗車)というのがメインの旅行でした。これだけなら1泊2日で可能だったのですが、後述の理由により1日追加して2泊3日となりました。
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今回の活動は関西エリアとなります。折しも西鉄好きさんも関西で活動をされたようですが、これは全くの偶然で西鉄好きさんとは全く別々の活動となります。
が・・・活動エリアが微妙にかぶっているためネタかぶりがあるかもしれません。既に西鉄好きさんの記事をご覧頂いている方につきましては、予めご了承いただきますようお願いします。
今回、私が関西で活動することとなった理由ですが、「帰省先から帰るついで」ですｗ
「ついで」といってももちろん目的はありまして、新型車の投入で置き換えが迫る103系・201系の撮影＆録音と大阪地区のJR線の乗りつぶし、そして、京阪が運行している「けいおん！電車」の撮影＆大津線完乗、更についでなので京都市営地下鉄と阪急京都本線も乗りつぶします。
それから、このレポートは1月6日から7日にかけてのものですが、なんだかんだ20日以上遅れてのレポートとなりましたこともお詫びいたします。(もう2月だなんて私信じませんｗ続きを読む →