新幹線」タグアーカイブ

神奈川長野富山の旅(4日目の部)

こんばんは。副管理人の西鉄8000系です。
相変わらずのスローペースで更新しているこの旅行記ですが、今回でついに最終回となります!いや~長かった長かった(汗)
さて、前回の記事に引き続き、神奈川長野富山の旅の「4日目」の模様をお伝えしたいと思います。

前回までのあらすじ

羽田空港に降り立った自分わたくし副管理人、まずは未達成であった京急の路線完乗を目指すべく三浦半島1DAYきっぷを携え、寄り道をしつつ駅取材をこなしながら三浦半島方面の京急路線を乗りつぶしていきました。
その翌日、同じく未乗路線のままであったしなの鉄道の完乗と上田電鉄の完乗をこなす途中で、いくつかの保存車両と出会うことができました。
その後の3日目に管理人氏と合流し、富山県下最大の私鉄である富山地方鉄道と、日本三大渓谷の一つである黒部峡谷の景色を堪能できる黒部峡谷鉄道の完乗を果たしました。
そして本日4日目は、北陸新幹線の完乗や保存車両との2度の対面を経て、飛行機で九州に戻る、という行程になっています。
それでは、旅行最終日の模様をレポートしていきましょう!
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西鉄好きの日帰り大阪ツアー

ひょんなことから、旅は始まる。 気が付いたら航空券を手にしていた。 選択肢はない、飛ぶしかない。 そして西鉄好きは機上の人となった。

きっかけ

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西鉄好き旅行記~摩耶を訪ねて~

前回のあらすじ

・西鉄好き、北陸鉄道に乗る
・白山総合車両所を見学する
・兼六園で和の美を楽しむ

サンダーバード

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大阪「しなの」に乗りに行く旅

2016年3月26日のダイヤ改正で、大阪を発着する特急「しなの」が廃止されます。 今回、その大阪「しなの」に乗ってまいりましたので、その模様をお伝えしたいと思います。

まずは東京へ

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紀伊半島旅行(1日目/御堂筋線編)

今回は久々に宿泊を伴う遠征旅行として紀伊半島方面への旅をしましたので、そのレポートです。
なお、旅行は10月14日~16日の3日間にかけて実施したものです。一部執筆時点の状況と食い違う物があるかもしれませんが、全て当時の状況としてご覧下さい。

行程の説明

今回は10月末での引退が迫る381系「くろしお」のさよなら乗車、及び日本最長の路線バスとして知られる「八木新宮線」への乗車、そして阪堺電気軌道の乗りつぶし(特に住吉公園~住吉間のさよなら乗車)というのがメインの旅行でした。これだけなら1泊2日で可能だったのですが、後述の理由により1日追加して2泊3日となりました。
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雨上がりの博多駅で新幹線を撮る

オ久ブリデスネ、王・・・yamanomiデス。

16日に用事で博多駅に行くついでに久しぶりに新幹線を撮影してきました。思いつきの行動がおもわぬ収穫に。

晴れ男は今日もゆく

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新鳥栖駅北の跨線橋で新幹線を撮る。

2014年も終わろうとしている時、西鉄好きは怠惰な時を過ごしていた。 この記事では、だらけていた西鉄好きが、どのような鉄活動をしたのかを纏めてみました。

なぜ新鳥栖なのか

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博多総合車両所の新幹線ふれあいデーに行ってきました2014

みて、さわって、しって、たのしむ。それが新幹線ふれあいデー。

10月19日に博多総合車両所で開催された「新幹線ふれあいデー」に行ってきました。山陽新幹線博多開業40周年記念だそうですよ。

2年ぶり

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リニア鉄道館訪問記

今回は趣味の旅行ではないのですが、リニア鉄道館を訪問する機会がありましたのでそのレポートとなります。

まずは名古屋へ

リニア鉄道館があるのはあおなみ線の終点、金城ふ頭駅の近く・・・従ってまずは名古屋駅まで新幹線で移動します。
個人的な旅なら18きっぷで普通列車か、夜行バスでも使うところですが、お陰様で豪勢に新幹線ですw 続きを読む

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青春18きっぷで行く長野・新潟乗りつぶしの旅(2日目)

1泊2日の長野・新潟への18きっぷの旅の2日目です。なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧いただくことをおすすめします。 続きを読む

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