ゆりかもめ7300系を訪ねて

今回は都内での所用のついでに「ゆりかもめ」の7300系に乗りに行きました。
”ついで”というだけあり、内容は極めて薄く記事としても短編になると思いますがお付き合い下さい。
最初に7300系について説明しておくと、開業時から活躍する7000系やそのマイナーチェンジとなる7200系を置き換える新型車としてデビューしたもので、私としては以前にお披露目会があった際にそれに参加する形でこの車両を見た事自体はあったのですが、外観写真と走行音を確保すべく出かけたわけです。 続きを読む

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SimuTransで関東を再現プロジェクト【その30】

前回の更新からまた半年ほど空いてしまいましたが、久々にSimuTransプロジェクトの更新ができました。旅行記もようやく書き上がりましたし、久々の息抜きという感じでもありましたね。
今回は道路は鉄道の延伸はなく、レールだけは引いてあったものの列車が走っていなかった区間に新たに列車を走らせたのと、バス路線の開設がメインとなっていて、マップそのものの拡張はないため久々の更新ながら「特大号」と銘打つほどの内容にはなっていませんが、少しずつでも着実に更新していきますのでお付き合い頂ければと思います。 続きを読む

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関西乗りつぶしの旅(大阪モノレール/京福)

「大阪しなの」さよなら乗車&信濃路乗りつぶし」の続編となりますが、旅の趣旨が大きく異なるので「1日目」「2日目」といった表記はせずに別々のタイトルを付けました。
しかしながら、せっかくですのでよろしければ、前日の記事も合わせてご覧下さい。 続きを読む

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「大阪しなの」さよなら乗車&信濃路乗りつぶし

今回は2016年春のダイヤ改正で大阪~名古屋間での運転が終了する特急「しなの」の大阪行きに長野から大阪まで乗車することを主目的とする旅をしましたのでそのレポートとなります。
旅自体は1泊2日で2日間にわたって実施しましたが、1日目と2日目で旅の趣旨が大きく異なるため別々のタイトルとしています。一応連続した旅行なのでその点をご理解の上ご覧頂ければと思います。
なお、例によってこのレポートも大幅に執筆が遅れまして、2016年3月に実施したものです。よって、執筆時点で「大阪しなの」はとっくに無くなっています。 続きを読む

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「あかぎ」「銚電」「しおさい」はしご旅

今回は日帰りにて特急「あかぎ」「しおさい」への乗車、並びに銚子電鉄への訪問を1日で行うという暴挙旅を行いましたのでそのレポートとなります。
これに付きましても執筆が大幅に遅れ、2016年2月28日に実施したものとなります。予めご了承下さい。

行程の説明

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サンライズ出雲で行く中国地方乗りつぶし(2日目/井原鉄道・TYPE EVA)

1泊3日(車中泊含む)で行く中国地方乗りつぶしの2日目となります。
なお、お約束ですが、1日目をまだご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをお勧めします。

本日の行程

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サンライズ出雲で行く中国地方乗りつぶし(1日目/バタ電・三江線)

今回は東京~出雲市間を走る寝台特急「サンライズ出雲」で行く中国地方乗りつぶしの旅ということで2日間の旅程で旅をしましたのでそのレポートです。なお、もはや恒例になっている気もしますが執筆が遅れに遅れまして、この旅は2016年1月に実施したものです。記事内の情報もその当時のものとしてご覧下さい。 続きを読む

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北海道冬の乗り鉄旅行(3日目)

2泊3日に及ぶ北海道冬の乗り鉄旅行の3日目(最終日)となります。
なお、1日目2日目をまだご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをお勧めします。

行程の説明

北海道旅行の最終日となる今日は札幌からスタートして、特急「スーパーカムイ」で留萌本線との乗換駅の深川まで移動、そして廃止が決まった留萌本線を終点増毛まで1往復乗車します。その後深川から一旦旭川まで移動して、新千歳空港行きの特急「スーパーカムイ」で新千歳空港まで行き飛行機で東京に戻ります。 続きを読む

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北海道冬の乗り鉄旅行(2日目)

2泊4日に及ぶ北海道冬の乗り鉄旅行の2日目となります。なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧頂くことをお勧めします。

行程の説明

昨夜宿を取った網走より釧網本線を南下し、一気に釧路まで乗車し完乗。
釧路からは快速「ノサップ」で根室へ向かい、そのまま折り返しの普通列車で釧路に戻ってきます。
釧路からは特急「スーパーおおぞら」で一気に札幌まで移動します。朝の6時台から夜21時までを費やすスケジュールながら乗る列車は全部で4本という、本当に乗ってばかりの旅ですw 続きを読む

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北海道冬の乗り鉄旅行(1日目)

今回は2泊3日の行程で北海道方面へ遠征しましたのでそのレポートです。例によって執筆が大幅に遅れてしまいましたが、この旅行は12月中旬頃に実施しました。お待たせして申し訳ありませんでした。
なお、行程の都合上初日は夜行バスを使うので実質的には2泊4日となるのですが、夜行バスのくだりだけ別記事にしてもスッカスカの記事になってしまうので記事は3日間として1日を1記事に分割してお届けしていきます。 続きを読む

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