1泊2日に及ぶ18きっぷでの福岡→関東の移動の2日目となります。よろしければ1日目からご覧いただくことをおすすめします。なお、私生活の多忙や他の記事を優先した結果、大幅に遅れてのレポートとなってしまいましたことをお詫びします。前回のレポートをご覧頂いている方ならば大丈夫だとは思いますが、このレポートは２０１５年３月５日に実施した活動のものとなりますので、ご了承の上でご覧ください。
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18きっぷで行く九州～関東(2日目/神戸新交通・トワイライト編)
山手線新型車両E235系試運転を撮影！
西武「黄色い6000系」に乗車！
今回は2015年4月18日にデビューした「黄色い6000系」の初の営業運行となった池袋→所沢の臨時快速急行列車に乗車しましたのでその様子をレポートしたいと思います。
なお、別件のレポートが多数溜まっておりますが、話題性などを考慮してこの記事を優先させて頂きます。
池袋駅
まずは西武池袋線の始発駅である池袋駅に行きます。もともとターミナル駅とあってかなり混雑する駅ではあるのですが、黄色い6000系の入っているホームにはかなりの人集りができていました。
やはり撮り鉄を始めとした鉄道ファンが多かったのですが、一般利用者や親子連れなどもカメラを向けていたりしていて、注目度の高さが伺えました。 続きを読む
架線柱倒壊事故の影響実地レポート
2015年4月12日に山手線・京浜東北線の神田～秋葉原間で発生した架線柱倒壊事故に伴うJR各線の影響などをたまたま当日都内へ移動する予定があった私がレポートしようと思います。
事故の概要
山手線・京浜東北線の線路内に架線を支える柱(架線柱)が倒れ、その復旧のため山手線・京浜東北線は9時間以上にわたって運転見合わせとなりました。
大宮駅
18きっぷで行く九州～関東(1日目/神戸・地下鉄編)
今回も2015年3月4日に実施したもので、だいぶ遅れてのレポートとなってしまいましたが、「LionsExpress」に乗って帰省した復路は青春18きっぷでの移動となり、そのレポートです。
夜行快速の「ムーンライトながら」が運転されない時期だったため神戸に宿を取り、ついでに神戸市営地下鉄を乗りつぶしますが、それ以外は基本的にまっすぐ山陽本線を東に進んでいくだけです。
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W7系グランクラス乗車記
2015年3月14日、北陸新幹線の長野－金沢間が開業し、新幹線の列車に新たに「かがやき」「はくたか」「つるぎ」が生まれ、北陸圏は活気に満ちております。 そんな中、私、西鉄好きは、開業前日より金沢入りし、開業当日に「かがやき」の「グランクラス」に乗車してまいりました。 今回は、金沢入りの道中や、かがやき乗車体験などを記事にさせていただきます。
金沢入り前日
筑肥線103系を追いかけて・・・
今回も遅れに遅れたレポートとなりますｗ
この活動は2015年2月21日に実施したもので、時系列としては「LionsExpress乗車記」の続きとなります。
今回はLionsExpress乗車後、実家に向かうまでの空き時間を活用して筑肥線103系への乗車を果たすという内容になります。 続きを読む
SimuTransで関東を再現プロジェクト【その28・ダイヤ改正号】
今回はSimuTransの更新です。本当は2月～3月にかけての活動が大量にありそのレポートも貯めてしまっているためそっちを先に片付けたかったのですが、今回は”あるイベント”があったので、こちらのSimuTransを先に更新したいと思います。
その”あるイベント”とはタイトルにもある通り、JRグループのダイヤ改正です。 続きを読む
「LionsExpress」乗車レポート
今回は大宮～福岡を結ぶ日本最長の夜行高速バス「LionsExpress」に乗車しましたのでそのレポートとなります。
なお、以前にもレポートしていますが、今回はより詳細なレポートを目指したいと思います。
LionsExpressの概要
JR九州レールウォーク 上熊本－熊本高架区間を歩く。
2015年3月14日のダイヤ改正で、JR九州の鹿児島本線熊本駅を中心とした南北約6kmの一部が地上から高架橋へ切り替わります。それを前に、完成した部分を混じえて熊本の観光名所を歩こうというイベントがあり、今回参加してまいりましたので、ご紹介したいと思います。